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2013-03-21

 在推出了前四期文章后,本网收到很多网友对交规细则问题的疑问,而有些疑问也是我们在行车用车时最容易困惑和最容易忽视的一部分,要等到事故发生后才想要了解责任认定未免就太晚了,而对交规刨根问底不仅可以维护自身权益更可以规范我们日常行车的习惯,下面我们就网友提出的问题一一回答。

爱卡网上驾校 新交规责任认定(5)解惑篇

  掉头时需要注意的问题

  掉头这个转向动作中有很多模糊的概念我们一直不以为然,何时掉头、掉头如何让行、禁左可否掉头,一些细节上的马虎会让我们在事故或罚单面前吃大亏,下面编辑就掉头中司机们容易忽视的要点进行分析。

  掉头是否受红绿灯限制?

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  根据交规规定,司机在没有禁止掉头、左转弯标志、标线的路口前,无论红绿灯变红还是变绿,都可以合法掉头,这样的规定是出于加大内侧车道使用效率的考虑,但如果路口信号灯为转向箭头信号灯,左转箭头信号灯变红时则不可以掉头。如果在路口处,有明确标识表示路口禁止掉头则同样不可强行掉头。如果在路口用明确的标识表示“左转绿灯亮时”或“红灯亮时”等提示语,需按照标志规定进行掉头。

  禁止左转路口禁止掉头吗?

  在路口尤其是车道少的路口经常在内侧车道标有禁止左转的标志,这是否也意味着禁止掉头呢?答案是肯定的。因为从影响交通的情况来看,左转和掉头同样会影响对向车辆通行,因此如果路口处标有禁止左转的标识则不可以掉头。

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  【由于路口处标有禁止左转标志,所以白车掉头违章】

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  路口处如果双黄线或单黄线变为虚线则表示可以掉头。但如果线条依旧是实线,则不可逾越。此种虚实相向的两条黄线在道路中还表示虚线一方车道内车辆可以借道超车,反之在实线那一侧则禁止超车。

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