应急处理
打滑
前轮转向不足打滑以及后轮侧滑转向过度这两种请况，都会造成车体后部不能及时摆正行驶路面方向，此时应该让前轮尽可能转向正常行驶方向以增加外侧轮胎的牵引力，使得车身得到正常控制后继续驾驶。
后轮因侧滑而使得车尾向前甩，可将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力，这样可以缓解转向过度;方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同，车尾向左甩出，方向盘则向左打，这样的操作需要注意的是：一旦摆脱了过度转向，方向盘应该迅速回正。
而如果您的爱车装备有电子稳定系统，那么请一定要时刻让其处在开启的状态，这样才能最大程度的避免险情的发生。
陷车自救
如果不慎前车轮陷入泥坑，则需要用小铲子铲开泥坑的边缘，或者使用自备极端泥泞路面垫胎用的铁丝网铺设，“修造”出一个小小的坡路，然后缓缓加油通过，此时急加油导致的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，而我们车辆的接近角和离去角又很小的情况下，也可以利用路边的平整石块、树枝或者蒿草类植物加垫，还是不行的话，也可以用自己的衣服塞进泥坑。
如果车上有同伴，可以让其协助推车，但需注意不要让人站在两只后轮的后方推车，以防止被车轮带出的泥块和石头击伤。
视线受限制
下雨行车，车窗上很容易起雾影响驾驶者观察路面状况，此时最好的除雾方法是将空调冷风打开，把送风模式设定为吹风挡玻璃，此时去除雾气的速度是最快的。配合电动加热后风挡和后视镜电加热(如有)，基本可以保证车窗不受雾气影响。
另外下雨后路面积水，在路灯的照射下会形成反光，车窗上残留的雨滴也会造成眩光，此时驾驶者可以通过佩戴墨镜，过滤掉这些光线的影响，让路面看上去更加清晰。即便是在周围环境较暗的夜间，如果遇到路面严重反光，也可以用佩戴墨镜的方式化解掉，但应该注意，佩戴墨镜时，周围环境也会相应变暗，对没有明显发光提示的物体，比如行人、自行车的辨识能力会减弱，因此驾驶者务必谨慎、低速，并保持车灯有足够好的照明才可以保证安全。
冲水欢乐危险多
在炎热的夏日下一场大雨，相信是不少人的愿望。终于盼到一场大雨之后，不少消费者由于“高兴”所以就喜欢在积水处“玩”一把，也算是童心未泯吧。不过，我们建议你最好不要在这个时候玩，因为雨水很脏，我们根本无法看到水下面有什么，说不定等待轮胎的是一些玻璃、钉子之类的尖锐物品，如果在行车过程中爆胎后果还是很严重的，而且还会损失不少人民币。